যশোরের ফুট ওভারব্রীজ বিহীন আধুনিক সিঙ্গিয়া জংশন রেল ওয়ে স্টেশন জীবনের ঝুঁকিতে যাত্রী, ছাত্র-ছাত্রী ও সাধারন পথচারী বৃিটিশ ভারতের প্রথম জেলা যশোর। সিঙ্গিয়া রেলওয়ে স্টেশন বৃটিশ ভারতের অন্যতম প্রাচীন ও প্রসিদ্ধ রেলওয়ে স্টেশন।

এই স্টেশন ১৮৮২- ১৮৮৪ সালে তৎকালিন বৃটিশ আমলে প্রতিষ্ঠিত হয়। চালু হয় ১৮৮৪ সালে। সিঙ্গিয়া থেকে কোলকাতা তখন সরাসরি ট্রেন চলাচল শুরু হয় এবং ২০২৪ সাল পর্যন্ত চলমান ছিল। বাংলাদেশের যশোর -নড়াইল -খুলনা এলাকা ছিল হিন্দু অধ্যুসিত এলাকা। যশোরের প্রদাপাতিত্য ছিলেন ১২ ভঁইয়াদের অন্যতম।নড়াইল জমিদার ছিল দক্ষিণ ব্ঙ্গের নাম করা জমিদার। নড়াইল জমিদারদের মামলা মোকদ্দমা কোলকাতা কোর্টে পরিচালনা করতেন।ইংরেজরা তদের ব্যবসা বানিজ্য সম্প্রসারিত করার জন্য সিঙ্গয়া টু কলকাতা ট্টেন লাইন স্থাপন করেন। কোলকাতা ছিলো এক সময় বৃটিশ- ভারতের রাজধানী।

কোলকাতার সাথে সিঙ্গিয়ার ছিল ব্যবসায়ীক যোগাযোগ।যে কারনেই সিঙ্গিয়া স্টেশনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিলো বড় বাজার। সিঙ্গিয়া স্টেশনের অবস্থান:- সিঙ্গিয়া স্টেশন দর্শনা জংশন -খুলনা লাইনের, যশোর -খুলনার সংগে অবস্থিত। এই স্টেশনের নিকটে উত্তর পাশে বুড়ি ভৈরব নদী।বুড়ি ভৈরব নদীর উপর ১৯১৯ সালে প্রতিষ্ঠিত শতবর্ষী ঐতিহ্যবাহী জঙ্গঁল বাঁধাল মাধ্যমিক বিদ্যালয়। প্রায় ১২০০(বারশত) ছাত্র-ছাত্রী এখানে লেখা পড়া করে। স্কুলের সাথে আছে জঙ্গল বাঁধাল সরকারীপ্রাথমিক বিদ্যালয় ও ১৫নং ইউনিয়ন ভূমি অফিস। এই স্টেশনের বড় গোডাউনটি ছিল নদীর কিনারার তেতুল তলায়।

ব্রিটিশ পিরিয়ডে বরিশাল থেকে লঞ্চ ভরে ইলিশ আসত এই স্টেশন বাজারে। এক আনা ছিল ইলিশের কেজি। সারা বাংলাদেশ সহ কোলকাতায় ইলিশ যেত এখান থেকেই। এ স্টেশনের দক্ষিন পার্শে যশোর -খুলনা মহাসড়ক, ঐতয্য বাহী সিঙ্গিয়া ডিগ্রি (অনার্স-মাস্টার্স) কলেজ, বানিয়ারগাতী মহিলা মডেল দাখিল মাদ্রাসা, বহু কোচিং সেন্টার সহ অন্যান্য প্রতিষ্ঠান। উক্ত প্রতিষ্ঠান সমূহে প্রায় ৪০০০ (চার শত )শিক্ষার্থী সহ ২০,০০০(বিশ হসজার) সাাধারন লোকজন প্রতিদিন জীবনের ঝুঁকি নিয়ে রেললাইন পার হয়ে যাতাশাত করছে।

পরিষেবা:-সিঙ্গয়া রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে যে সকল ট্রেন চলাচল করে:- রূপসা ট্রেন, সীমান্ত এক্সগ্রেস,বন্ধন এক্সপ্রেস, কপোতক্ষ এক্সপ্রেস,সুন্দর বন এক্সপ্রস, চিত্রাএক্সপ্রস,জাহানারাবাদ এক্সপ্রেস, মহানন্দা এক্সপ্রেস,রকেট এক্সপ্রেস,নকশী কাঁথা এক্সপ্রস,বেনাপোল কমিউটার,খুলনা কমিউটার ও লোকাল ট্রেন। শিল্প এলাকা খ্যাত বসুন্দিয়া এলাকার ২৫০ বছরের পুরাতন এই স্টেশনের জন্য ফুট ওভার৷ ব্রীজ নির্মান একান্ত প্রয়োজন হয়ে পড়েছে। ঢাকার সাথে যোগাযোগের জন্য ২০২৪ চায়না নির্মিত নব পদ্মবিলা ট্রেন স্টেশন্ , জামদিয়া ট্রেন স্টেশন সহ যে কয়টি আধুনিক ট্রেন স্টেশন উদ্ভোদন হয়েছে সিঙ্গিয়া বাদে সব কটিতে ফুট অভার ব্রিজ আছে। অথচ সবচেয়ে ব্যাস্ত তম ট্রেন স্টেশন এটি। ফুট ওভার ব্রীজ নির্মানের দাবীতে অত্র এলাকার শিক্ষা প্রতিষ্ঠান সমূহের শিক্ষক, ছাত্র-ছাত্রীরা ও সাধারন জনসাধারণ মিলে বেশ কয়েক বার মানব বন্ধন কর্মসূচী পালন করেছে।

ছাত্র ছাত্রী ও এলাকার সাধারন জনগনের বর্তমান বি্ এন্ পি, সরকারের প্রতি মন্ত্রী, জনাব অনিন্দ্য ইসলামের কাছে প্রাণের দাবী জনস্বার্থে দ্রুত এই ফুট অভার ব্রীজটি নির্মাণ করা হোক।