মুক্ত কলম নিউজ ডেক্স সিঙ্গাপুরঃ মিঃ চি শুক্রবার (৪ আগস্ট) সানটেক সিটি কনভেনশন সেন্টারে ওয়ানএভিয়েশন ক্যারিয়ার ফেয়ারের দ্বিতীয় সংস্করণে বক্তৃতা বলেছেন। ভারপ্রাপ্ত পরিবহন মন্ত্রী চি হং টাট বলেছেন যে তিনি আত্মবিশ্বাসী যে চাঙ্গি বিমানবন্দরে যাত্রী পরিবহন ২০২৪ সালের প্রথমার্ধে “সম্পূর্ণ করবে নিয়োগ। এয়ারবাস, চাঙ্গি এয়ারপোর্ট গ্রুপ এবং রোলস-রয়েস সিঙ্গাপুর সহ প্রায় ৪০ জন প্রদর্শক দুই দিনের মেলায় অংশগ্রহণ করছেন, যেখানে অপারেশন, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং পরিষেবার মতো ক্ষেত্রে ১,৭০০ টিরও বেশি পদের জন্য ওয়াক-ইন ইন্টারভিউ নেওয়া হয়েছে।

মিঃ চি জানিয়েছেন তিনি আত্মবিশ্বাসী যে চাঙ্গিতে যাত্রী ট্র্যাফিক ২০২৪ সালের প্রথমার্ধে বা তার আগেও “সম্পূর্ণ ঢেলে সাজাবেন”। “গত বছর এই সময়, সেক্টরটি তার প্রাক-কোভিড-১৯ এর কারণে কর্মশক্তির প্রায় এক তৃতীয়াংশ হারানোর পরে, তার পদগুলি পুনর্গঠনের জন্য প্রচেষ্টা করছেন,” মিঃ চি এই কথা জানান।

চ্যালেঞ্জ মোকাবেলাঃ
ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন ২০২৪ সালের মধ্যে শুধুমাত্র এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলে ২.৫ বিলিয়ন অতিরিক্ত যাত্রী ভ্রমণের আশা করছেন।

বার্ষিক ৪.৫ শতাংশের একটি চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হার সহ, এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলটিও দ্রুততম বর্ধনশীল অঞ্চল।সিঙ্গাপুরের এভিয়েশন সেক্টরে প্রবৃদ্ধির ক্ষমতা আছে, কিন্তু ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় এর সক্ষমতাও বাড়াতে হবে, মিঃ চি বলেন। এর মধ্যে রয়েছে সিঙ্গাপুরের বিশ্বস্ত খ্যাতি এবং শক্তিশালী ত্রিপক্ষীয় অংশীদারিত্বের উপর সুবিধা নেওয়া।

তিনি তিনটি মূল সমস্যা তুলে ধরেন যেগুলো সেক্টরের মুখোমুখি হবে – একটি বার্ধক্য জনবল, কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করা এবং প্রতিবেশী এবং আঞ্চলিক বায়ু কেন্দ্র থেকে প্রতিযোগিতা।

“আজ, বিমান পরিবহন খাত তার কর্মীবাহিনীকে প্রাক-কোভিড সংখ্যার ৯৫ শতাংশের কাছাকাছি পুনরুদ্ধার করেছে।”গত বছরের ওয়ান এভিয়েশন ক্যারিয়ার মেলার সময় চাঙ্গি বিমানবন্দরে যাত্রী ট্রাফিক প্রাক-কোভিড ভলিউমের ৫০ শতাংশের কাছাকাছি ছিল, তখন থেকে এই সংখ্যা প্রায় ৯০ শতাংশে পৌঁছেছে, মিঃ চি বলেছেন।

“ওয়ানএভিয়েশন সম্প্রদায়ের সম্মিলিত প্রচেষ্টা না থাকলে এই পুনরুদ্ধার সম্ভব হত না।”প্রথমত, সিঙ্গাপুরের বার্ধক্যজনিত জনসংখ্যার কারণে, সেক্টরটি অতীতের মতো তার কর্মশক্তি বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে সক্ষম হবে না এবং এটিকে সিঙ্গাপুর অর্থনীতির অন্যান্য সেক্টরের সাথে ক্রমবর্ধমান কঠোর স্থানীয় শ্রমবাজারের সাথে লড়াই করতে হবে।

সেক্টরটিকে তার কর্মক্ষেত্র এবং কাজের অনুশীলনগুলি দ্রুত বার্ধক্যজনিত কর্মশক্তির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। ২০৩০ সালের মধ্যে, প্রায় চারজন সিঙ্গাপুরের একজনের বয়স 65 বছরের বেশি হবে, যেখানে ২০১০ সালে ১০ জনের মধ্যে মাত্র একজন ছিল। “এটি বিমান চালনা সেক্টরে নির্দিষ্ট ভূমিকার জন্য বিশেষত চ্যালেঞ্জিং হবে, যার মধ্যে শারীরিকভাবে চাহিদাপূর্ণ ম্যানুয়াল কাজ জড়িত,” মিঃ চি বলেছেন।তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে কার্বন নির্গমন কমাতে “ব্যবহারিক” পদক্ষেপ না নিয়ে খাতটি বাড়তে পারে না, বর্তমানে বৈশ্বিক নির্গমনের ২ শতাংশের জন্য বিমান ভ্রমণের জন্য দায়ী।

“তবে, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব আরও তাৎক্ষণিক এবং গুরুতর হয়ে উঠলে, সমস্ত সেক্টরকে তাদের নির্গমন কমাতে হবে। একইভাবে এভিয়েশন সেক্টর ডিকার্বনাইজ করার জন্য ক্রমবর্ধমান চাপের মুখোমুখি হবে। “অতএব, আমাদের সমমনা অংশীদারদের সাথে একত্রে কাজ করতে হবে বাস্তবসম্মত এবং অর্থপূর্ণ সমাধান খুঁজে বের করার জন্য যাতে বিমান চালনা খাত সময়ের সাথে তার নির্গমন কমাতে সক্ষম হয়”, মিঃ চি বলেন।

এয়ার ট্রান্সপোর্ট আইটিএম ২০২৫ লঞ্চঃ
মিঃ চি এয়ার ট্রান্সপোর্ট ইন্ডাস্ট্রি ট্রান্সফরমেশন ম্যাপ (ITM) ২০২৫ চালু করার কথাও ঘোষণা করেছেন, যা চাঙ্গিকে একটি ভবিষ্যত-প্রস্তুত গ্লোবাল এভিয়েশন হাবে রূপান্তর করার জন্য মূল অগ্রাধিকার এবং কৌশলগুলির রূপরেখা দেয়৷

চারটি মূল কৌশল হল:

ফ্লাইট অপারেশন অপ্টিমাইজ করে একটি নিরাপদ এবং টেকসই এয়ার হাব তৈরি করা, যার ফলে জ্বালানি পোড়া এবং নির্গমন কম হবে এবং ক্লিনার শক্তির উত্সে রূপান্তরিত হবে।

স্বয়ংক্রিয়তা এবং প্রযুক্তির ত্বরান্বিত গ্রহণের মাধ্যমে বিমানবন্দরের ক্রিয়াকলাপগুলিকে রূপান্তরিত করা, ব্যাগেজ পরিবহন এবং পণ্যসম্ভারের জন্য স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের পরীক্ষা চলছে।
এভিয়েশনের অগ্রভাগে উদ্ভাবন অনুসরণ করা, যেমন এয়ার ট্র্যাফিকের উন্নত ব্যবস্থাপনা এবং মানবহীন সিস্টেম।
ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত এবং স্থিতিস্থাপক কর্মীবাহিনী।
মিঃ চি বলেন, বিমানচালক সেক্টরের কর্মীরা হল এর “সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ” এবং লক্ষ্য হল সেই কর্মীবাহিনীকে “ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত এবং স্থিতিস্থাপক”-এ রূপান্তরিত করা।

তিনি আরও জানান এই খাতটি দক্ষতার নতুন ক্ষেত্রগুলিতে তার কর্মীদের উন্নতি এবং পুনঃস্কিলিংয়ের জন্য বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে। “এটি নিশ্চিত করবে যে দ্রুত পরিবর্তনশীল অপারেটিং পরিবেশের মধ্যে তাদের দক্ষতা আপ টু ডেট থাকবে।”