রেড্ডিউ নিংদার, স্টাফ রিপোর্টার জাকার্তা ইন্দোনেশিয়াঃ ইন্দোনেশিয়া শনিবার ভর্তুকিযুক্ত জ্বালানির দাম প্রায় ৩০ শতাংশ বাড়িয়েছে দেশটির সরকার কারণ ব্যাপক বিক্ষোভের ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও বেলুনিং ভর্তুকিতে লাগাম টেনে ধরছে ৷ ভর্তুকিযুক্ত পেট্রোলের দাম ৭,৬৫০ রুপিয়া থেকে ১০,০০০ রুপিয়া (US$০.৬৭) প্রতি লিটারে উন্নীত হয়েছে, যেখানে ভর্তুকিযুক্ত ডিজেলের দাম ৫,১৫০ রুপিয়া থেকে বেড়ে ৬,৮০০ রুপিয়া হয়েছে, জ্বালানি মন্ত্রী আরিফিন তাসরিফ বলেছেন।

আমি প্রকৃতপক্ষে ভর্তুকি প্রদানের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ জ্বালানীর দাম সাশ্রয়ী রাখতে চেয়েছিলাম, কিন্তু ভর্তুকির বাজেট তিনগুণ বেড়েছে এবং বাড়তে থাকবে,” রাষ্ট্রপতি জোকো উইডোডো একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন। “এখন সরকারকে একটি কঠিন পরিস্থিতিতে একটি সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এটিই সরকারের শেষ বিকল্প,” জোকোভি, রাষ্ট্রপতি হিসাবে পরিচিত, বলেছেন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম অর্থনীতি ইতিমধ্যেই তার ২০২২ সালের শক্তি ভর্তুকি ৫০২ ট্রিলিয়ন রুপিয়া (US$৩৪ বিলিয়ন), মূল বাজেটের তিনগুণ, তেলের বৈশ্বিক মূল্যবৃদ্ধি এবং রুপিয়া মুদ্রার অবমূল্যায়নের কারণে ঠেলে দিয়েছে।

দাম বাড়ানো না হলে, বাজেট আরও ৬৯৮ ট্রিলিয়ন রুপিয়ায় বেলুন হয়ে যেত, অর্থমন্ত্রী শ্রী মুলিয়ানি ইন্দ্রাবতী বলেছেন। তিনি অনুমান করেছিলেন যে মূল্য বৃদ্ধির পর এই বছরের জন্য মোট শক্তি ভর্তুকি ৫৯১ ট্রিলিয়ন থেকে ৬৪৯ ট্রিলিয়ন রুপিয়ার মধ্যে হবে, ধরে নিচ্ছি যে গড় অপরিশোধিত মূল্য ২০২২ সালের বাকি সময়ের জন্য প্রতি ব্যারেল US$৮৫ থেকে US$১০০ এর মধ্যে থাকবে। উচ্চ শক্তি ভর্তুকি পূর্বে ইন্দোনেশিয়ার মুদ্রাস্ফীতিকে কম রেখেছিল, যার ফলে কেন্দ্রীয় ব্যাংক গত মাস পর্যন্ত সুদের হার বাড়াতে বিলম্ব করতে পারে, আঞ্চলিক এবং বৈশ্বিক সমবয়সীদের তুলনায় বেশ পিছিয়ে। আগস্টে মূল্যস্ফীতির হার ছিল ৪.৬৯ শতাংশ।

ব্যবসায়িক গ্রুপ ইন্দোনেশিয়ান এমপ্লয়ার্স অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান হরিয়াদি সুকামদানি বলেন, জ্বালানির দাম বৃদ্ধির ফলে সামগ্রিক মূল্যের চাপ খুব বেশি হবে না, আশা করা হচ্ছে বছরের শেষে মূল্যস্ফীতি ৬ শতাংশের উপরে থাকবে। তিনি বলেন, “পণ্যের দাম বেশি হলে মানুষ কিনবে না। আমরা খুব বেশি দাম বাড়াতে পারি না।” ব্যবসায়গুলি ভর্তুকিহীন জ্বালানি ব্যবহার করছে, কিন্তু দাম বৃদ্ধি লজিস্টিক খরচ প্রভাবিত করবে, হারিয়াদি বলেছেন। তবুও, মুদ্রাস্ফীতিকে ত্বরান্বিত করা কেন্দ্রীয় ব্যাংকের উপর আরও দ্রুত মুদ্রানীতি কঠোর করার জন্য চাপ সৃষ্টি করতে পারে। ব্যাঙ্কটি ২২সেপ্টেম্বর শেষ হওয়ার দুই দিনের নীতি সভা করে ৷

ব্যাংক মন্দিরির অর্থনীতিবিদ ফয়সাল রাচম্যান অনুমান করেছেন যে মুদ্রাস্ফীতি ৬ শতাংশ থেকে ৭ শতাংশের মধ্যে ত্বরান্বিত হতে পারে এবং BI এই বছর পলিসি রেট এখন ৩.৭৫ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৪.২৫ শতাংশে উন্নীত করতে পারে৷ পণ্য রপ্তানি এবং মহামারী পরবর্তী গতিশীলতা দ্বারা সমর্থিত জ্বালানির মূল্য বৃদ্ধি সত্ত্বেও ফয়সাল এই বছর ৫ শতাংশ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছেন, যোগ করেছেন যে সরকারের নগদ বন্টন খরচের উপর কিছুটা প্রভাব কমাতে সাহায্য করতে পারে। এপ্রিল-জুন প্রান্তিকে অর্থনীতি ৫.৪৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। দরিদ্রদের নীতির প্রভাব মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য সরকার নগদ হ্যান্ডআউটের জন্য অতিরিক্ত ২৪.১৭ ট্রিলিয়ন রুপিয়া বরাদ্দ করেছে, জোকোই বলেছেন।

রাজনৈতিকভাবে সংবেদনশীলঃ জ্বালানির দাম ইন্দোনেশিয়ায় একটি রাজনৈতিকভাবে সংবেদনশীল সমস্যা, এবং পরিবর্তন গুলি পরিবার এবং ছোট ব্যবসার জন্য বড় প্রভাব ফেলবে, কারণ ভর্তুকিযুক্ত জ্বালানি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তেল জায়ান্ট পারটামিনার বিক্রয়ের ৮০ শতাংশেরও বেশি। সর্বশেষ জ্বালানি মূল্য বৃদ্ধি ২০১৪ সালে, জোকোই ক্ষমতা গ্রহণের কয়েক মাস পরে, আর্থিক স্থান খালি করার লক্ষ্যে। যা দ্বীপপুঞ্জ জুড়ে প্রতিবাদের জন্ম দেয়।

বিজ্ঞাপনঃ বিরোধী লেবার পার্টি মঙ্গলবার হাজার হাজার শ্রমিককে সম্পৃক্ত করে একটি বিক্ষোভের আয়োজন করেছে, চেয়ারম্যান সাইদ ইকবাল, যিনি একটি ট্রেড ইউনিয়নেরও প্রধান ছিলেন, রয়টার্সকে বলেছেন, মূল্যবৃদ্ধি বাতিল করার জন্য সরকারকে চাপ দেওয়ার জন্য সংসদকে আহ্বান জানিয়েছেন। “এটি ক্রয়ক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে,” তিনি বলেন। “তিন বছর ধরে মজুরি বাড়েনি এবং মুদ্রাস্ফীতি তীব্রভাবে বাড়তে বাধ্য।” যে কোনো মূল্যবৃদ্ধির বিরুদ্ধে ছোট বিক্ষোভ, বেশিরভাগই ছাত্রদের নেতৃত্বে, গত কয়েকদিনে বেশ কয়েকটি শহরে ছড়িয়ে পড়েছিল। দরিদ্রদের নীতির প্রভাব মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য সরকার নগদ হ্যান্ডআউটের জন্য অতিরিক্ত মোট ২৪.১৭ ট্রিলিয়ন রুপিয়া বরাদ্দ করেছে, জোকোই বলেছেন।

দাম বৃদ্ধির ঘোষণার পর, পের্টামিনা বলেছে যে এটি জাতীয়ভাবে পর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ঘোষণার পর রাজধানী জাকার্তার কয়েকটি স্টেশনে গাড়িগুলো সারিবদ্ধ হয়ে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা গেছে। পের্টামিনা, এশিয়ার বৃহত্তম পেট্রল আমদানিকারক, জ্বালানি চাহিদার প্রত্যাশিত হ্রাসের কারণে, দাম বৃদ্ধির আগে সেপ্টেম্বরের জন্য তার কিছু পেট্রোল সরবরাহ পিছিয়ে দিয়েছে, ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন। কয়েক দশক আগে, ইন্দোনেশিয়া একসময় একটি প্রধান তেল রপ্তানিকারক ছিল, 60-এর দশকে অর্গানাইজেশন অফ পেট্রোলিয়াম এক্সপোর্টিং কান্ট্রিজ (OPEC) এর সদস্য হয়েছিল, কিন্তু তারপর থেকে এর তেলের উৎপাদন হ্রাস পেয়েছে এবং এটি ২০০০-এর দশকে একটি নিট তেল আমদানিকারক দেশে পরিণত হয়েছে। ইন্দোনেশিয়া এখনও গ্যাস রপ্তানিকারক দেশ।